1、電池從電源供電系統(tǒng)中下線進(jìn)行充電，可以在很短的時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充電動(dòng)叉車電池所需要的電能，這種方法就叫做快速充電。

2、在充電初期充電電流過大的時(shí)候，電動(dòng)叉車租賃，正極活性物質(zhì)會和負(fù)極活性物質(zhì)會有很細(xì)很密的晶體微粒，會影響充電的深度。另外在充電初期要實(shí)現(xiàn)大電流需要大功率充電設(shè)備，因此充電電流要限流。

3、放電深度。放電深度越深，正極活性物質(zhì)和風(fēng)機(jī)活性物質(zhì)都會減少，需要通過充電轉(zhuǎn)化的物質(zhì)會增多，這樣可以提高電動(dòng)叉車充電的接受能力。蓄電池電池正極上活性物質(zhì)的厚度和孔率。如果活性物質(zhì)孔率大極板薄，有利于電解液的擴(kuò)散，極化的作用就會減小。

人為缺點(diǎn)

修補(bǔ)人員責(zé)任心不強(qiáng)構(gòu)成的。例如，保護(hù)化油器時(shí)不注意，1只彈簧墊片掉進(jìn)了進(jìn)氣管，導(dǎo)致活塞報(bào)廢;防凍水堵松動(dòng)，致使油底殼進(jìn)水;修補(bǔ)時(shí)不小心，曲軸正時(shí)齒輪被東西碰傷，出現(xiàn)一處凸起，凸起頂著凸輪軸上的正時(shí)齒輪引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響

發(fā)生這些缺點(diǎn)的原因：

1.修補(bǔ)保護(hù)不良。沒有按規(guī)矩替換、增加機(jī)油或清洗機(jī)油濾清器，缺油或運(yùn)用蛻變潤滑油，潤滑條件惡化、加速磨損，沒有按規(guī)矩替換空氣濾芯，使之臟污堵塞、進(jìn)氣量削減，發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)無力，許多粉塵進(jìn)入缸內(nèi)，加速氣缸磨損，作業(yè)功用變壞等。

2.違彰操作或設(shè)備質(zhì)量差。修、駕人員未嚴(yán)峻恪守操作規(guī)程，選用過錯(cuò)的習(xí)氣作法，調(diào)整、設(shè)備不契合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。

3.零件質(zhì)量不合格或替換、增加的油料質(zhì)量不佳。

4.粗野拆裝、寧緊勿松(螺母、活塞、軸承)、零件臟污。

5.不按規(guī)矩強(qiáng)制進(jìn)行叉車保護(hù)。構(gòu)成零件發(fā)生磨損、變形、松動(dòng)和臟污，如未按規(guī)矩路程清洗“三濾”、替換潤滑油等。

6.零件漏裝。

7.違彰運(yùn)用叉車。例如新叉車或大修后的叉車在走合期間，不履行走合規(guī)矩，提早去除限速片，提早帶負(fù)荷運(yùn)用，電動(dòng)叉車配件，超載運(yùn)轉(zhuǎn)等。

8.修補(bǔ)工藝不良、檢查不細(xì)。例如，設(shè)備曲軸、飛輪及離合器總成件時(shí)，其平衡功用被損壞，電動(dòng)叉車多少錢，或因設(shè)備短少、檢測手法不齊備，然后未經(jīng)校驗(yàn)就“”裝車等。

9.是不按規(guī)矩空地設(shè)備或調(diào)整。例如，活塞與氣缸的協(xié)作空地大于規(guī)矩時(shí)，會竄氣竄油、功率下降、油耗增加;小于規(guī)矩時(shí)，會構(gòu)成活塞拉缸卡滯。

電動(dòng)叉車安全閥壓力的調(diào)整方法 ：

1、擰下多路閥進(jìn)口處的測量孔螺塞，裝上能夠測到20MPa的油壓表。

2、操作傾斜手柄，測量油缸行程到底時(shí)的壓力。

3、油壓與規(guī)定值不一樣時(shí)，松開溢流閥的鎖緊螺母，左、右旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整至規(guī)定值，電動(dòng)叉車，壓力高時(shí)向左回轉(zhuǎn)，壓力低時(shí)向右回轉(zhuǎn)。

4、調(diào)整完畢，擰緊螺母，切斷閥工作原理。

注：一些機(jī)械設(shè)備在使用過程中總會出現(xiàn)不可避免的問題，但是千萬不要隨意去調(diào)整電動(dòng)叉車的安全閥壓力，如果需要調(diào)整，一定要找專業(yè)人士按著正確的調(diào)整方法進(jìn)行調(diào)整。以免發(fā)生危險(xiǎn)。